El kilómetro 57 de la vía entre Barranquilla y Cartagena es el sitio escogido para que funcione allí el nuevo aeropuerto regional que debe prestar servicio a las dos ciudades costeñas con mayor empuje.
Así ha sido concebido el nuevo terminal aéreo que atendería a Barranquilla y Cartagena; estará equidistante entre las dos principales ciudades.
Barranquilla y Cartagena están separadas por 110 kilómetros y el punto de acceso al sitio del proyecto está situado a tan sólo 57 y 53 kilómetros de una y otra ciudad caribeña.
Con carreteras con las mejores especificaciones como las que están en desarrollo, es plenamente factible realizar ese recorrido en 40 minutos desplazándose a 90 kilómetros por hora. Ir hoy al Ernesto Cortissoz demora 45 minutos, sin incluir los arroyos.
La decisión de su construcción nació de las entrañas del Gobierno Nacional, propuesta en una reunión que tuvo lugar en enero de este año en las instalaciones de EL HERALDO.
Y seis meses después, la repuesta es abrumadora. Un total de 55 empresarios han decidido apostarle a este megaproyecto regional.
Estas personas hacen parte de una sociedad constituida recientemente y que se llama Promotora Aeropuerto Bicentenario. Hay un capital semilla de $1.650 millones.
Están prácticamente listos los estudios de prefactibilidad para el diseño y construcción. Próximamente serán presentados a la Aeronáutica Civil y al Ministerio de Transporte. Se construirá haciendo uso de la figura de la concesión.
El gerente de la Promotora, Juan Esteban Vásquez, dice que en cuanto al tráfico de pasajeros, “pasaríamos de contar con dos aeropuertos pequeños a uno de tamaño intermedio en términos internacionales”.
Precisamente, la operación conjunta beneficia también a las líneas aéreas porque produce ahorros operativos.
El presidente de AeroRepública, Roberto Junguito, dice que en la medida en que se tenga una buena infraestructura que sea de clase mundial y consolide el tráfico, eso puede llevar a crecer el negocio.
movimiento de pasajeros
Barranquilla y Cartagena son de los principales aeropuertos de la región costeña, en atención de pasajeros y conectividad.
Las últimas cifras en el 2008 revelan que los dos terminales aéreos movieron 2 millones 339 mil pasajeros, entre nacionales e internacionales.
Barranquilla movió 1.061.627 y Cartagena 1.278.346. El nuevo terminal tendrá capacidad para movilizar 5 millones de pasajeros anuales.
Sin embargo esta cifra no se lograría atender de manera inmediata, una vez se ponga en servicio.
Por Jorge Montaño
Fuente: El Heraldo – Colombia
3 respuestas para “ Empieza el carreteo del Aeropuerto Bicentenario ”
Cesar Rodriguez
7 months ago
es una de los mejores proyectos, espero que continuen en su labor
jojojojo
6 months ago
valla el devenir de un gran elefante blanco en nuestro pais que risa me da cuando veo esta mierda esto no traera de ningna manera beneficios para ambas ciudades, por Dios despierten los politicos haces los que les da lagana los que les covenga para ser cada ves mas ricos y los pores cada ves mas pobres. y el pueblo colombiano en especial la region caribe como si nada.
Jorge
1 month ago
Que lástima que una vez más le metan el dedo en la boca a Barranquilla, cuna de la aviación comercial en américa…con este proyecto se borrará de una sóla vez el aeropuerto Ernesto Cortizzos, quedará Barranquilla sin aeropuerto, cuando lo ideal es que se venda este servicio a las dos ciudades menores (Cartagena y Santa Martah) y se haga del actual Ernesto Cortizos un aeropuerto regional….con la plata que se invertirá en este proyecto bien podría construirse un tren bala como en Japón o en Hong Kong, que uniría a todas las capitales de la costa pasando por el Ernesto Cortizos, dejándo a Monteria y Riohacha a sólo 1 1/2 horas y Cartagena y Santa Martha a sólo 40 minutos del Ernesto Cortizos, y ahí si estariamos asomandonos al progreso…lo que se está proponiendo es sólo para solucuionar el problema del viejo, desactualizado e incomodo aeropuerto Rafael Nuñez de Crespo, y Barranquilla tendrá que aportar dineros a una obra que para ella NO es prioritaria….ya basta de tanto engaño…